タイプ:: | ピストン・リング | 銘柄:: | NPR |
---|---|---|---|
原産地:: | 日本 | 条件:: | 、100%new新しい |
OEM:: | 13011-2672A 13019-3270A 13019-1330A (cyl) 13011-3470A 13011-3510A 13019-1340A (cyl) | NPRの目録規則:: | SDH20057ZX SJH20079ZZ |
参照:: | 13011-2672A 13019-3270A 13019-1330A (cyl) 13011-3470A 13011-3510A 13019-1340A (cyl) | 作りなさい:: | HINO |
エンジン モデル:: | HC7C-T | Cylいいえ:: | 6 |
セット/サイクル:: | 設定 | 受渡し時間:: | 2-5days |
シリンダー直径: | 110.0mm | 排気の量: | 6,728C.C |
ハイライト: | H07C-Tピストンリング,13011-3470Aピストン・リング,ピストンリング 13011-2672A |
Hinoのディーゼル機関H07C-Tのピストン・リング13011-2672A 13011-3470A
エンジンのタイプ | 排気の量 C.C |
車のモデル シャーシのタイプ | NPRの目録規則 | Cylいいえ。 | 位置 | サイズ(mm) | 形 | 仲間のリアル | 表面 処置 |
参照 | |||
d 1 (d) | h 1 (b) | 1 (t) |
外側 | 上部の/Lower | |||||||||
H07CT | 6728 | レーンジャーSD | SDH20057ZX | 6 | 第1 | 110.0 | 2.806 | 4.05 | BF-K1 | SR | Cr | Fe | 13011-2672A 13019-3270A 13019-1330A (cyl) |
第2 | 110.0 | 2.0 | 4.5 | T1-IC | CR | Cr | Fe | ||||||
第3 | 110.0 | 2.5 | 4.5 | B1-TUC | CR | Cr | Fe | ||||||
オイル | 110.0 | 4.0 | 4.35 | E-BC16 | SR | GN | GN | ||||||
SJH20079ZZ | 6 | 第1 | 110.0 | 2.806 | 4.5 | BF-K1-IC | HB | Cr | Fe | 13011-3470A 13011-3510A 13019-1340A (cyl) |
|||
第2 | 110.0 | 2.0 | 4.5 | T1-IC | HB | Cr | Cr | ||||||
第3 | 110.0 | 2.0 | 4.5 | B1-TUC | HB | Cr | Fe | ||||||
オイル | 110.0 | 4.0 | 4.35 | E-BC16 | SR | GN | GN |
1. Hino H07C-Tモデルにピストン相違に基づいてNPRのピストン・リングの製造業のための2つのプロダクトがある。プロダクト手動細部に従って特定の相違を捜しなさい;
2. プロダクトを選ぶ早道はOEMにいいえ基づいている。同じ複数のコードがあるモデルの選択に影響を与えない:
3. ピストン モデルに基づいて一致のピストン・リングを選ぶことは最もよい方法である
これら二つのプロダクトのある映像はここにある: