| 起源の場所: | 日本 |
|---|---|
| ブランド名: | RIK |
| モデル番号: | 4D95 |
| 最小注文数量: | 40 CYLS |
| 価格: | usd+7.00 |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 受渡し時間: | 2〜5日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 800 CYLS |
| タイプ:: | ピストンリング | 銘柄:: | RIK |
|---|---|---|---|
| 産地:: | 日本 | 状態:: | 新品 100%新品 |
| OEM:: | 12040-90025 12040-96128 12040-96028 12040-96225/シリンダー 12040-90053/シリンダー | いいえ置きなさい。: | 24300 |
| 注目:: | 12040-90025 12040-96128 12040-96028 12040-96225/シリンダー 12040-90053/シリンダー | 作りなさい:: | ニッサン |
| エンジンモデル:: | PE6 | Cylいいえ:: | 6 |
| セット/サイクル:: | セット | 配達時間:: | 2〜5日 |
| シリンダー直径: | 133mm | 排気の量: | 12000C.C. |
| ハイライト: | 6204-31-2202 ピストンリング,3802421 ピストンリング,RIK 日本ピストンリング |
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カミンズ 4BT3.3とコマツス 4D95ピストンリング 3802421 6204-31-2202 RIK 日本
製品パラメータ:
| エンジンタイプ | cc | 車両モデル シャーシタイプ |
サイロン | ピストンリング | コメント | |||||
| 位置 | サイズ (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) |
材料 | 表面処理 | セットタイプ | セット番号 | |||||
| PE6 | 12000 | ● トラック ●バス CK20,TK20,CD40,CV40,PT81,CW40,M20,CB20,TFA21,CW41 |
6 | 1 | 133 × 4 × 52 | RN | 外国為替 | 24300 | 12040~90025 12040〜96128 12040〜96028 12040~96 2 5/シリ 12040-90053 / シル |
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| 2 | 133×3.5×55 | |||||||||
| 0 | 133 × 6 × 42 | |||||||||
製品説明:
RISSAN PE6 ディーゼルエンジンのRIKピストンリングは,このエンジンのモデルに適した高品質の交換部品です.下記は製品の一般的な説明です.
ブランド: RIK (RIKブランドで自動車部品を製造する有名な会社)
適用可能なエンジンモデル:NISSAN PE6ディーゼルエンジン
機能: RIK ピストンリングは,ピストンとシリンダーの間の隙間を密封し,ガスと油の混合を防止し,通常のシリンダー圧力とエンジンパフォーマンスを維持するために使用されます.
品質: RIK ピストンリングは,高品質,信頼性,耐久性を確保するために厳格な製造プロセスと品質管理を受けます.
仕様:RIKピストンリングの直径とサイズは,NISSAN PE6ディーゼルエンジンの要件を満たしています.
設置: 活塞 リング の 交換 に は,専門 的 な 技能 と 適切な 道具 が 必要 です.それら を 経験 の ある 技術 者 や 資格 の ある 修理 センター で 設置 する こと が 推奨 さ れ ます.
特定の製品の詳細や仕様は,異なるサプライヤーや市場によって異なります.選択した製品が,あなたのエンジンモデルと要件に完璧に合致していることを確認してください..
要するに,NISSAN PE6ディーゼルエンジンの RIKピストンリングは,このエンジンモデルに設計された高品質の交換部品です.エンジンの正常な動作と信頼性を確保することを目的とする.
詳細については,以下のような写真が追加されています.
