| 起源の場所: | 日本 |
|---|---|
| ブランド名: | NPR |
| モデル番号: | V22C |
| 最小注文数量: | 1セット |
| 価格: | usd+35+CYL |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 受渡し時間: | 2-5days |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 100セット |
| タイプ:: | ピストン・リング | 銘柄:: | NPR |
|---|---|---|---|
| 原産地:: | 日本 | 条件:: | 、100%new新しい |
| OEM:: | 13011-2470A 13011-2471B 13011-2472A 13019-1690A （cyl） | NPRの目録規則:: | YDH20052ZZ |
| 参照:: | 13011-2470A 13011-2471B 13011-2472A 13019-1690A （cyl） | 作りなさい:: | HINO |
| エンジン モデル:: | V22C | Cylいいえ:: | V10 |
| セット/サイクル:: | CYL | 受渡し時間:: | 2-5days |
| シリンダー直径: | 139.0mm | 排気の量: | 21,548C.C |
| ハイライト: | V22C NPRのピストン・リング,13011-2470A NPRのピストン・リング,13019-1690A NPRのピストン・リング |
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HINOのディーゼル機関のために適した良質V22Cのピストン・リング
| ピストン | サイズ（mm） | 形 | 仲間 リアル |
表面 処置 |
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| d1 （D） | h1 （B） | a1 （T） | 側面 |
上部 /Lower |
|||
| 第1 | 139.0 | 3.306 | 5.4 | BF-K1 | HB | Cr | Fe |
| 第2 | 139.0 | 3.5 | 5.5 | T1-IC | CR | Fe | Fe |
| 第3 | 139.0 | 3.5 | 5.5 | B1-TUC | CR | Cr | Fe |
| オイル | 139.0 | 6.0 | 5.5 | E-BC3 | CR | Cr | Fe |
補足変数:
以下の順にI. Installのピストン・リング:
1の完全にきれいなピストンのリング溝。
2つは、リング用具を使用してリング溝に昇順の圧縮リングに、先行しているオイル制御に-合った。
3つは、上向きのマーク付きの表面とそしてピストンの上の方にリングに合うために心配を取る。
リングが正しく合うことII.Confirmation:
1つは、リングがピストン溝詰め込で-外に自由に動かすことができることを確かめる。
2つは、各リング ギャップがピストン ピン軸線か推圧と一直線に置かれないことを確かめる
リングと合うピストンのIII.Installation:
シリンダーに挿入した場合設置用具を常に使用しなさい。
NPR NIFFLEXオイル リングに合うための特別な指示
1つはリング溝に、NIFFLEXオイル リングのエキスパンダーに手で合い、実例に示すように一緒に接合する端を保障する。
2のあなたの親指を搭載する把握床尾にエキスパンダー。左にギャップapprox.45°とエキスパンダーに上部の柵、および右にエキスパンダーの端により低い柵approx.45°に合いなさい。
